365bet官网:新能源、燃油车双轮驱动 打造”健康、环保SUV”

从今年开始,东风雷诺每年将导入2-3款新车,到2022年共计导入包括3款电动车在内的9款新车。未来,新能源车所占的比例肯定会不断提升。同时,东风雷诺还将继续以SUV为中心,深耕细分市场的同时,稳步踏入新能源领域。

我们要讲好中国版的雷诺故事,努力成为中国消费者喜爱的品牌。我们会持续开展一系列体育营销和体验式营销活动,进一步扩大品牌影响力; 并且通过更为丰富的产品阵营及优质的服务,拉近品牌与消费者的距离。

4月16日,第十八届上海国际车展正式拉开帷幕,东风雷诺首款都市纯电SUV——Renault City K-ZE实现全球首秀,开启东风雷诺新能源市场的战略布局。此外,雷诺还将“引领未来出行理念”的EZ-ULTIMO概念车带到中国,上演亚洲首秀;科雷傲探享版的推出,则进一步强化了科雷傲产品系列价值。

当天,在东风雷诺展台,东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩接受了经济日报-中国经济网等多家媒体记者的采访,就东风雷诺未来产品布局、提升品牌认知度以及产品全新定位等问题与记者进行了深入探讨。

东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩

未来,东风雷诺在新能源领域的产品布局是怎样的,燃油车和新能源的产品比重各占多少?洪浩表示,从今年开始,东风雷诺每年将导入2-3款新车,到2022年共计导入包括3款电动车在内的9款新车。未来,新能源车所占的比例肯定会不断提升。同时,东风雷诺还将继续以SUV为中心,深耕细分市场的同时,稳步踏入新能源领域。

据了解,此次亮相的Renault City K-ZE是东风雷诺首款纯电动SUV,将是一款在中国首发,进而走向全球的战略性车型。它将以“灵动设计、人性智能、欧系品质”三大核心亮点,满足消费者经济、环保的日常出行需求。

洪浩说,雷诺刚刚在上海成立了设计中心,而今年4月1号后,雷诺集团也专门成立了雷诺中国区,这一系列的变化体现了雷诺集团对中国市场以及布局新能源领域的重视程度。
东风雷诺首款都市纯电SUV——Renault City K-ZE

在当前市场竞争如此激烈的情况下,东风雷诺将如何提升中国市场品牌认知度,以吸引更多消费者?洪浩说,雷诺品牌在国际市场知名度非常高,已经拥有121年的历史,是全球最悠久的五大汽车品牌之一。在欧洲市场,雷诺品牌的市占率超过20%,在法国本土则达到26%;在摩洛哥、北非等国家和地区,市场占有率超过42%;但是在中国市场,我们还处于一个初始阶段。

他强调,品牌力是一个品牌、一个企业在市场上存活下来的重要基石。所以,我们要讲好中国版的雷诺故事,努力成为中国消费者喜爱的品牌。我们会持续开展一系列体育营销和体验式营销活动,进一步扩大品牌影响力; 并且通过更为丰富的产品阵营及优质的服务,进一步拉近品牌与消费者的距离。

除了布局新能源与燃油车市场,洪浩表示,东风雷诺还将以“健康、环保SUV”的理念赋予当天上市的科雷傲探享版全新定位。科雷傲探享版配备的CLEAN AIR PM2.5空气净化系统,够过滤车内93%以上的PM2.5颗粒,过滤效率超过医用N95口罩,甲醛几乎为零。他强调,东风雷诺旗下所有车型,都会进行严格质量把控,按照全球统一制造标准生产,这一点会成为东风雷诺和其他品牌一个非常明显的差异化特质。

首先聚焦至大众集团在降低碳排放上做出的努力。大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士表示:“集团将会力求通过推出采用清洁能源的汽车、优化生产流程以降低汽车行业为社会带来的影响。而在推进这一计划过程中,中国将发挥核心作用”。为此,大众汽车集团计划到2028年,将携手一汽-大众、上汽大众和江淮大众三家合资企业在中国生产1160万辆纯电动汽车,这个数字将占据集团全球纯电动汽车目标产量2200万辆的一半以上。

大众汽车集团计划到2028年,将在中国生产1160万辆纯电动汽车 郭跃摄

对于具体的举措,大众汽车集团表示,目前,上汽大众安亭工厂与一汽-大众佛山工厂的两座MEB工厂正在施工中,计划于明年建成投产。届时,大众汽车集团将在中国新增每年60万辆纯电动汽车的技术能力。此外,江淮大众正与西雅特共同研发自有电动汽车平台,用于生产小型的新能源汽车。

14款新能源车型今年将在中国发布 郭跃摄

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士则表示:“大众汽车集团(中国)计划将在2019年全面加速电动化进程,14款新能源车型将在今年发布,为客户提供丰富的产品选择。同时随着明年两款首批基于MEB平台车型的发布,以及在数字化领域的投入,大众将快速推动企业转型。”

目前,在降低碳排放方面,大众汽车集团已经取得了出色的成绩。仅去年,大众汽车集团(中国)的33座中国工厂,在生产环节就已经减少了39万吨二氧化碳排放。

大众汽车集团将大力建设电动化基础设施 郭跃摄

此外,大众汽车集团还认为,未来电动出行的另一个重点是配置必要的基础设施。为此,大众汽车集团(中国)将在充电基础设施领域成立一家新合资企业,为不断增多的中国新能源汽车车主带来更加便利、更加自由的出行和充电体验。从今年年底开始,集团将与星星充电、中国一汽和江淮汽车合作,提供私人壁挂式充电系统,同时建立广泛的公共充电网络。除此以外,集团旗下的逸驾智能科技有限公司还将提供更加便捷的车载互通互联服务,方便车主定位附近最合适的充电桩设施,从而让出行更加轻松。

全面聚焦技术研发 立足当下展开产品攻势

立足当下,务实的大众汽车集团(中国)则将在全新的“ONE R&D”架构下,与大众汽车品牌、奥迪和大众汽车集团总部研发共同合作,形成强大的研发合力。这也将进一步加强大众汽车集团(中国)的研发能力,丰富其在中国、为中国市场开发技术的能力储备。

大众汽车集团全新“ONE R&D”架构 郭跃摄

同时,除了技术的储备,大众汽车集团在产品投放上也同样高效。今年,大众汽车集团旗下各品牌将都推出一系列车型,以满足消费者对于互通互联、用车效率、驾乘安全和舒适性等方面的最新需求。而这个车型组合将包括8款全新SUV车型,如大众汽车品牌途昂X和奥迪Q3。

大众汽车集团展开产品攻势 郭跃摄

再聚焦至第十八届上海国际车展,大众汽车集团的产品阵容更是熠熠生辉。其中,斯柯达将携VISION iV概念车和克莱门特(KLEMENT)概念车亮相,以此展示其品牌的年轻风格和差异化转变。而高档车品牌奥迪则将携全球首秀概念车奥迪AI:ME及全系车型亮相本届车展,这其中也包括备受期待、并将在本届车展正式上市的全新奥迪Q3?。超级跑车品牌保时捷阵容同样强大,全新保时捷Cayenne Coupé将迎来亚洲首秀,全新911 Carrera S和全新911 Carrera S Cabriolet同样是在中国首秀。还值得关注的是,作为大众汽车品牌最“年轻”的子品牌——捷达品牌展示了全新SUV车型VS5。其采用大众汽车最先进的技术平台,搭载高效动力和现代辅助系统,并计划于今年三季度上市。